Consejos

En esta sección usted podrá encontrar preguntas frecuentes sobre el Sistema, sobre su Instalación y sobre su Uso, con ideas y trucos sobre nuestro producto, y también una selección de Enlaces a páginas web de anclas y elementos auxiliares, con nuestros comentarios y una Revisión de los sistemas clásicos y algunos otros de recuperación de anclas.

Utilice el siguiente campo de búsqueda para agilizar sus consultas. Los resultados se mostrarán en la pestaña Buscar.

No podemos recomendar el sistema para las anclas de uñas basculantes, como las Danforth, Brittany, FOB o las llamadas de patente, ni tampoco a los rezones de cuatro uñas, tan usadas por pequeñas embarcaciones de pesca. Esto es así porque para que la boya cumpla su función el ancla debe tener sus partes superior e inferior diferenciadas (por así decirlo, debe tener arriba y abajo).

Sí es de aplicación a todas las anclas modernas, como por ejemplo Rocna, Spade, Brake, Wasi (también conocida como Bugelanker), Delta, Kobra, Ray, Excel, Ultra, Raya, SuperMax, etc., y también a la CQR o a la Bruce y a sus imitaciones.No tiene sentido aplicar AnchorWitch a anclas como la Manson Supreme o la SARCA, que incorporan sistemas propios de recuperación.

Si usted todavía usa un ancla de uñas basculantes debería considerar muy seriamente cambiar a un ancla moderna, cuya polivalencia y rendimiento es muy superior, a no ser que sus fondeos sean sólo ocasionales y no practique el crucero. Existen multitud de artículos con reseñas de pruebas de anclas, y aunque sus resultados no siempre son comparables ni coincidentes, sí que puede deducirse de ellos que, al menos  para embarcaciones de pequeño y mediano porte, las antiguas anclas de uñas basculantes están totalmente superadas, pues sólo dan resultados aceptables en condiciones muy determinadas. La polivalencia es una cualidad esencial en las anclas modernas que no tienen las anclas planas o basculantes.

En definitiva, AnchorWitch es aplicable a todos los tipos de anclas que puede recomendar una persona bien informada para buques de pequeño y mediano tonelaje.

Los buques de mayor porte siguen usando anclas de uñas basculantes que resultan fiables debido a su gran peso y son más fáciles de estibar en la amura de un carguero o de un buque de pasajeros, pero no son en absoluto recomendables en el caso de un yate o de una pequeña embarcación de pesca.